Apakah Anda Familiar dengan Tiang Lampu Lalu Lintas Berbentuk Oktagonal?

Pentingnyatiang sinyal lalu lintassudah{0}}terkenal, sehingga diperlukan persyaratan teknis yang ketat untuk menstandarkan produksinya. Lantas, apa saja syarat teknis tiang lampu lalu lintas? Mari kita lihat lebih dekat dengan perkenalan dari produsen tiang segi delapan profesional, Phoebus.

Apakah tiang lampu lalu lintas yang lebih tebal selalu lebih baik?

Diameter tiang lampu lalu lintas terutama bergantung pada tinggi tiang dan panjang lengan melintang. Semakin tinggi tiang tegak dan semakin panjang lengan melintangnya, maka diameter tiang utama dan tebal dindingnya harus semakin tebal. Umumnya ketinggian tiang pantau pada proyek kota aman adalah 5,5-7 meter, dan lengan melintang sekitar 6-7,5 meter. Oleh karena itu, menurut standar nasional, tiang sinyal lalu lintas segi delapan dibuat dalam bentuk piramida segi delapan, yang sangat meningkatkan ketahanan angin dan kekuatan puntir tiang.

Persyaratan Teknis Umum tiang lampu lalu lintas berbentuk segi delapan

Tiang lampu lalu lintas dan tiang rambu segi delapan harus terdiri dari flensa penghubung tegak, lengan melintang berbentuk, flensa pemasangan, dan struktur baja tertanam.

Penyangga tegak atau horizontal terbuat dari-pipa baja jahitan lurus atau pipa baja tanpa jahitan; ujung sambungan antara penyangga tegak dan penyangga horizontal menggunakan pipa baja yang sama dengan penyangga horizontal, diperkuat dengan pelat tulangan yang dilas; bagian atas dihubungkan ke pondasi menggunakan flensa dan-baut yang sudah tertanam, diperkuat dengan pelat penguat yang dilas; metode sambungan antara penyangga horizontal dan ujung tegak adalah sambungan flensa, diperkuat dengan pelat tulangan yang dilas. Semua pengelasan pada bagian tegak dan komponen utamanya harus memenuhi persyaratan standar, dengan permukaan halus dan rata, lasan rata, halus, kokoh, dan andal, bebas dari cacat seperti porositas, terak, las tidak lengkap, dan las meleset.

Tiang tegak dan komponen utamanya memiliki fungsi proteksi petir.

Tiang tegak dan komponen utamanya harus dilengkapi dengan perangkat pembumian yang andal, dengan resistansi pembumian kurang dari atau sama dengan 10 ohm.

Hambatan angin: 45 kg/mh.

Perlakuan permukaan: Pengawetan, fosfat, galvanisasi hot{0}}dip, dan pelapisan bubuk.

Bentuk tiang sinyal lalu lintas: Biasanya tiang segi delapan dengan diameter-bervariasi.

Bagaimana cara dan standar penerimaan tiang lampu lalu lintas segi delapan?

1. Ketebalan dinding merupakan persyaratan teknis utama untuk inspeksi dan kontrol kualitas. 1. Karena adanya penutup dan flensa di kedua ujungnya, kaliper atau pengukur ketebalan tidak dapat digunakan untuk mengukur bagian kantilever dan vertikal tiang lampu lalu lintas. Pengukuran ketebalan ultrasonik dimungkinkan. Ketebalan pelat baja harus diuji menggunakan instrumen untuk memastikan memenuhi persyaratan kontrak dan standar nasional.

2. Ketebalan lapisan galvanis menentukan ketahanan korosi pada bagian yang dilapisi. Pengukur ketebalan lapisan seng dapat mendeteksi ketebalan lapisan galvanis hot-dip pada tiang lampu untuk memastikannya memenuhi standar nasional dan kebutuhan klien.

3. Ketebalan lapisan merupakan parameter proses yang penting. Dalam pengujian rutin, metode Taguchi biasa digunakan untuk menguji daya rekat lapisan, namun terkadang sulit untuk mengontrol ketebalan lapisan. Di sini, kami merekomendasikan penggunaan pengukuran induksi elektromagnetik. Pengukur ketebalan dapat secara akurat mendeteksi ketebalan lapisan produk saat ini.

Phoebus berspesialisasi dalam memproduksi-kualitas tinggitiang lampu lalu lintas berbentuk segi delapan. Produk kami terbuat dari-baja berkekuatan tinggi, bengkokan presisi, dan galvanis-panas untuk perlindungan korosi. Mereka memiliki struktur kokoh yang tahan angin dan tekanan, serta permukaan berlapis bubuk elektrostatis yang-tahan cuaca dan-tahan aus. Tersedia ukuran khusus untuk memenuhi berbagai kebutuhan pemasangan lampu lalu lintas. Keahlian kami sangat indah, dan kontrol kualitas kami sangat ketat.